智能网联车成网络攻击新靶？戴尔科技 PowerProtect 数据保护解决方案值得考虑！

马蹄哒哒，车轮悠悠，铃儿声声慢，原始淳朴的时光画卷徐徐展开……

多么浪漫，多么唯美~

不过，对100多年前的大城市居民而言，这些浪漫唯美的元素，却意味着实打实的灾难。

19世纪末，马车作为当时最先进的交通工具，在纽约、巴黎、伦敦等大城市遍地开花，据说伦敦人口500万，马匹就有30万之多。

这些马每天能产生约3000吨马粪，由于生产速度远远高于清理速度，马粪常常接连数日在大街小巷堆积。夏天苍蝇成群，雨天泥浆遍地，整个伦敦臭气熏天，环境、卫生条件相当恶劣。

1894年，《泰晤士报》预测在接下来的50年里，伦敦的马粪将高达9英尺（约2.7米），整个城市将被马粪淹没；1889年，各国甚至专门就解决“马粪问题”在纽约召开国际会议，结果也没有达成什么有效方案——史称“马粪危机”。

但在20世纪初，曾难倒无数英雄汉的马粪问题神奇消失了。

倒不是出现什么先进的马粪清理技术，只因汽车作为新一代交通工具，取代马车登上了历史舞台。

电动化、网联化、智能化、共享化正成为全球汽车产业的发展潮流和趋势，新能源汽车迎风站上时代制高点，荣升顶流网红，一边在股市呼风唤雨拉动车企千亿市值增长，一边刷新产销记录呈现欣欣向荣之势。

从内到外，“新四化”加持下的新能源汽车都表现出与传统燃油车不同的一面：

新能源汽车代表未来的方向，前途一片大好，但需要注意的是，这个产业目前正处于成长期，还存在这样或那样的问题。

除了饱受诟病的续航时间短、充电难、电池自燃事故，新能源汽车面临的信息安全风险也愈发突出。

随着智能化及软件定义程度不断加深，汽车正从传统的交通运输工具转变为公路上的智能出行载体。

智能网联车汇集摄像头装置、雷达传感器、移动通信技术、GPS导航系统等联网设备，与外界交互大大增强，然而便捷性提升的同时，也暴露出更多信息安全接入点和风险点，这导致汽车成为继智能手机之后又一个网络攻击的靶子。

面对严峻的信息安全形势，今年以来政府部门出台多个政策文件，明确智能网联汽车的数据安全的管理要求，指导企业加强能力建设：

如何守好智能网联汽车安全关呢？先来认识一下攻击类型：

智能网联汽车继承了典型物联网的基础架构——“云管端”三层，其面临的威胁可分为云端服务器攻击、通信信道攻击和车载终端攻击。

因此保障智能网联汽车安全运行，可以从其基本架构出发，分别在云管端层面加强防护。

应对安全威胁的压力在汽车制造车头上堆积，他们可能刚刚涉及科技业务，可能内部缺乏云安全专家，应对花样百出的攻击可能捉襟见肘。

不过这都不是问题，广大造车势力可以和业内合作伙伴联手，利用合作伙伴经过验证的解决方案守护数据安全。

比如戴尔科技，连续22年被评为Gartner数据保护魔力象限领导者，凭借全面而深刻的数据保护方案为全球各种规模的企业数据安全保驾护航。

具体而言，PowerProtect系列提供全面的数据保护解决方案组合，包括数据保护存储设备、数据保护软件及针对云、VMware、网络不同工作负载的数据保护解决方案，这些方案由基于机器学习的模型提供支持，可实时检测攻击，将攻击的影响降至最低，并从隔离的网络保险库中恢复数据。

IDC研究总监Phil Goodwin表示：

与戴尔科技合作，无论数据处于何地，都能得到妥善的可用性保障，车企们可以考虑一下。

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